旧大阪鉄道亀瀬隧道

名称（ふりがな）

旧大阪鉄道亀瀬隧道（きゅうおおさかてつどうかめのせずいどう）

員数

1

時代

明治時代

種別（指定番号）

有形文化財　土木構造物（柏有第9号）

指定年月日

平成25年2月2日

所有者

国土交通省近畿地方整備局大和川河川事務所

所在地

柏原市峠

解説

　この隧道（トンネル）は、大阪と奈良を結ぶ初めての鉄道として敷設された大阪鉄道（現JR関西本線）のうち、明治25年（1892）2月2日に開通した 柏原市峠（亀の瀬）・王寺間に設けられた最初のトンネルです。亀の瀬は古くから地すべりの頻発した地域で、昭和6年（1931）11月にも大規模な地すべ りに見舞われました。この地すべりでトンネルは崩壊し、両側の入口（坑門）も埋ってしまいました。昭和37年（1962）から始まった地すべり対策工事の なかで、平成20年（2008）11月にこのトンネルの一部（約60ｍ）が発見されました。幅4.3ｍ、高さ4.75ｍの煉瓦（レンガ）造りの馬蹄形で、 側面がイギリス積み、アーチ部分の天井は長手積みで造られています。災害史、交通史からも貴重な構造物です。

トンネル内部

煉瓦構築